东风裕隆停工?听听工厂在职员工

东风裕隆停工?听听工厂在职员工

过去的一年是中国车企步步维艰的一年,金九银十的红火不再,大小车企不得不在车市寒冬中瑟瑟发抖。即便到了现在,2019年已然过去一半,中国车市仍然是不温不火。
受到这一次经济下行“寒流”影响的车企不少,东风裕隆纳智捷(以下简称纳智捷)就是其中一家。而在近期更有报道传出,该车企即将在未来1-2年内退市。这则消息又再一次将这个曾经被“段子手”追捧的品牌推到了风口浪尖,有车主不禁心头一凉:难道以后要成为“孤儿”了?
 
东风裕隆即将退市?在职员工告诉你真相-图1
 
  (图为在杭州路上偶遇的纳智捷U5 EV)
 
 针对这一传闻,小编特意前往杭州,对东风裕隆纳智捷工厂进行了实地探访。在前往的路上,小编留意到路上有不少纳智捷的新车——U5 EV,车身上还贴着“格上出行”的图标。据了解,U5 EV是纳智捷旗下首款新能源车型,而纳智捷前瞻性地联合格上出行,着手布局共享出行领域,并且自今年3月开始,已在杭州、苏州等地启动试运营,目前正持续在重点城市铺设体验站。
 
东风裕隆即将退市?在职员工告诉你真相-图2
 
(图为纳智捷工厂内部装车近况)
 
在实地探访工厂的过程中,小编通过纳智捷在职员工了解到,“最近车间还经常加班赶制订单,并没有像传闻中说的那样只上一天班。另外,新车URX已取得工信部公告,预估在8月上市,现在进入上市前最后的筹备阶段,我们也在加班加点地准备收尾工作。”
 
东风裕隆即将退市?在职员工告诉你真相-图3
 
(图为纳智捷车间生产近况)
 
关于网络上漫天飞舞的小道消息,东风裕隆纳智捷官方也回应称,“按照既定的战略规划,公司正在优化调整生产线与经销商网络,将当前的发展重心转移到新能源车型上,目前一切生产与销售环节均在正常运行,新车URX也计划于今年第三季度正式上市。而未来,我们还将继续与格上出行合作,深入布局共享出行业务,为用户提供更愉悦的出行体验。”
 
看来,东风裕隆即将退市的消息实属子虚乌有,“段子”归“段子”,面对网络谣言还是要擦亮眼睛的!

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